"Salvemos al Puente"
POR MARCELO FALCIONE
En la edición del mes de junio la revista "Vivienda", que es de alcance nacional y con mucha inserción en el ámbito de la construcción, dedicó el título principal de la tapa al Puente General Belgrano. El sugestivo mensaje fue: "‘Salvemos el Puente".
Se trata de un llamado de atención que no podemos ignorar y que me permito compartir para -en lo posible- amplificar ese grito que está ahogado por la indiferencia de las autoridades tanto nacionales como provinciales. En ambas orilla del río Paraná pareciera que se produjo un letargo del espíritu emprendedor que caracterizó otros tiempos y que justamente le dio impulso al proyecto del Segundo Puente que con su concreción, sin dudas, significará un alivio al Puente Belgrano.
Dicho de otra manera, la construcción de la segunda conexión vial entre ambas provincias será una forma de "salvar" al Belgrano. Lo hemos dicho en más de una oportunidad, la postergación del proyecto representa un acelerador del riesgo que se cierne sobre el puente actual.
Sobre este y otros tópicos gira la publicación de la Revista Vivienda. Con un despliegue de 22 páginas se aborda la historia y el presente del viaducto interprovincial al que define como "Impar Obra de Ingeniería". También se ocupa del: "Nuevo llamado para el puente Chaco-Corrientes".
La producción periodística se inicia con la reproducción de una editorial, publicada en octubre de 1989, con la firma del entonces director don Roberto Carmuega (ya fallecido) quien se refería a las "exigencias" a las que estaba siendo sometido el Puente Belgrano y que -anticipaba- se incrementarían con el paso de los años.
Ya en aquel momento, hace más de 30 años, el director de la Revista Vivienda advertía sobre las obras de prevención y seguridad que necesitaba el "Belgrano". Recomiendo prestar atención a esos mensajes que sistemáticamente fueron desoídos. Es de esperar no resulten tardíos.
Atento al interés de la revista por este tema, les hice llegar sendos artículos de mi autoría que fueron publicados en NORTE de Corrientes y que refieren a cuestiones de preservación del Puente Belgrano. Es una humilde contribución para espabilar a la sociedad y sobre todo a los que tienen responsabilidad sobre la cosa pública. s
(*) El autor fue ministro de Obras Públicas de Corrientes.